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Favoriser les correspondances en transport en commun

Le projet de tram-train Massy-Évry constitue une rocade pour le territoire. Il sera relié aux RER B, C et D ainsi qu’aux nombreux réseaux de bus locaux.

Le projet renforce le maillage avec les liaisons ferroviaires radiales des RER au niveau des gares de :

Massy, avec les lignes B et C du RER ;
Épinay-sur-Orge, avec la ligne C du RER ;
Évry, avec la ligne D du RER.

Les pôles multimodaux de Massy-Palaiseau et d’Évry-Courcouronnes sont les deux gares les plus importantes du territoire traversé par le projet. La gare de Massy-Palaiseau voit 28 000 voyageurs par jour monter dans les trains, celle d’Évry-Courcouronnes étant fréquentée quotidiennement par 15 000 voyageurs.

Le maillage avec les lignes de RER

Les liaisons de rocade

En Île-de-France, les réseaux de transports en commun se sont essentiellement développés en étoile, pour satisfaire les besoins de déplacements entre la capitale et la banlieue. On parle alors d’organisation « radiale ». Aujourd’hui, pour satisfaire les nouveaux besoins en déplacements, il est nécessaire de concevoir des liaisons en rocade pour compléter le réseau et relier entre elles des villes de banlieues sans passer par la capitale.